PHILADELPHIE, le 16 avril 2020 / PRNewswire / Robert Robert J. Mongeluzzi, le célèbre avocat de procès maritime dont l’équipe a représenté des victimes de passagers lors de catastrophes maritimes sur des navires allant des bateaux de canards piégés et des bateaux de plongée dangereux aux navires de croisière de luxe, a déclaré aujourd’hui que la direction de Carnival Cruise Line « semble plus préoccupée par le cours de l’action de la compagnie que par la vie humaine » alors qu’elle « se précipite pour relancer sa flotte au milieu de la pandémie de COVID-19 qui fait rage. »
M. Mongeluzzi, qui dirige le cabinet d’avocats Saltz Mongeluzzi & Bendesky P.C. (SM&B), s’est dit horrifié de lire un rapport publié – Les dirigeants du Carnaval savaient: Bloomberg – dans lequel le PDG de Cruise line a minimisé la réponse inepte de Carnival à la catastrophe mondiale, déclarant: « Rien n’est parfait, OK? », et ce recul prouverait qu’ils « ont bien fait. »
« S’ils ont fait un si bon travail, pourquoi le CDC leur a-t-il ordonné de fermer? Pourquoi des passagers et des membres d’équipage en bonne santé sur leurs navires affiliés à Princess ont-ils été infectés et sont-ils morts? Ils ont fait un travail horrible en protégeant la santé et la sécurité de leurs invités et de leurs employés et devront faire face aux conséquences par le biais du système judiciaire « , a ajouté M. Mongeluzzi.
Avocat Andrew R. Duffy, associé chez SM & B, et ancien officier juridique de la marine, a déclaré: « Il serait extrêmement décevant que Carnival obtienne un plan de sauvetage du gouvernement pour sauver leurs fortunes en perdition, mais ils ne doivent pas être absous pour leurs actions qui semblent avoir mis des dizaines de milliers de vies en danger. Lorsque des avertissements mondiaux ont retenti sur le coronavirus mortel, ils ont ignoré ces alertes et, au lieu d’ordonner à tous les navires de rentrer au port, ils ont tout de même mis les voiles, ne protégeant pas les passagers et leurs équipages. »
Jeffrey P. Goodman, un autre associé du cabinet et membre de l’équipe de litige maritime, a ajouté: « Carnival est une entreprise de plusieurs milliards de dollars qui a abandonné de nombreux principes de sécurité maritime, ils ont mis leurs passagers et le public en danger. En termes de responsabilité, nous pensons que Carnival fait face à une exposition légale non seulement de la part des passagers et de l’équipage, mais également de toute personne, où qu’elle soit, qui pourrait avoir été ou sera infectée à la suite d’un contact avec une personne provenant de navires Carnival infestés de COVID. »
Carnival, dont le service nord-américain a été arrêté début mai par CDC, vient d’annoncer son intention de redémarrer le 27 juin.
La firme Mongeluzzi représente actuellement de nombreuses victimes de l’incendie mortel du bateau de plongée Conception en Californie et a récemment plaidé avec succès plus de deux douzaines de cas résultant de la catastrophe du bateau de canard de Branson, Missouri, qui a fait 17 morts. Les avocats Mongeluzzi, Duffy et Goodman peuvent être contactés pour des entrevues comme suit :
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Robert J. Mongeluzzi /
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Steph Rosenfeld // 215.514.4101