xxxxxsom vi har sett, var det den engelske navigatøren Richard Chancellor som, som en del av en ekspedisjon sendt ut Av utforskeren Sebastian Cabot for å finne en nordøst-passasje Til Kina, klarte å nå Erkeengelen i 1553 (E6). Herfra reiste han over land til Moskva, Og Ble godt mottatt Av Tsaren Ivan IV (illustrert), og etablerte handelskontakter med Russland.
Etter at Han kom tilbake, Etablerte Cabot, sammen Med En rekke london-kjøpmenn, et handelsselskap med Russland i 1555. Kjent Som Muscovy Company, det ble gitt monopol På Anglo-russisk handel, og ble en svært vellykket bedrift. Eksport til Russland inkluderte metaller, ulltøy og varer Fra Middelhavet, og handelsmenn returnerte med hamp, tau og voks talg. Illustrert her er selskapets segl og flagg.
xxxxxfaktisk, så lukrativ ble denne handelen, at for en tid ble det gitt svært lite tanke til ideen om nordøst-passasjen. Imidlertid ble det gjort et ytterligere forsøk under denne regjeringen. Inx1556 Den engelske navigatøren Stephen Borough (1525-1584) nådde inngangen Til Karahavet i Searchthrift, men kunne ikke gå lenger på grunn av tykk is.
xxxxxAs vi skal se, til tross for de fiendtlige forholdene som denne arktiske ruten utgjør, ble det gjort ytterligere forsøk av slike dedikerte sjømenn Som Barents, Hudson og Bering, men det var faktisk ikke før 1879 At en svensk oppdagelsesreisende, Adolf Erik Nordenskiö, lyktes i å finne og, mer til poenget, seile gjennom nordøst-passasjen.